2026-05-10
Lanzamiento del portal de seguimiento
Publicada primera versión del portal con cronograma, mapa de naves y control presupuestal. Servirá para juntas de captación y para seguimiento durante ejecución.
— Rodrigo Fernández
Parque industrial de 20 naves · León, Guanajuato · Jun 2026 → Mar 2030
Actualizado
14 de mayo, 2026
Avance global
0%
por iniciar
Naves
20
13,368 m² rentables
Inversión total
$200.6 M
costo del proyecto
Inicio en
17 días
1 de jun, 2026
Aportación del terreno y captación de capital líquido
Aportación del terreno (in-kind)
$46.6 M
23.22% del costo total · 19,411 m² de terreno
Los propietarios del terreno aportan in-kind al valor de modelo y reciben participación accionaria proporcional sobre el costo total del proyecto.
Capital líquido requerido
$154 M
76.78% del costo total · Hard + Soft + Developer Fee
Sin compromisos cerrados aún
Presupuesto total y ejercido — desglose por partida
Presupuesto total
$200.6 M
costo de inversión del proyecto
Ejercido a la fecha
$0
0.00% del total
Por ejercer
$200.6 M
capital pendiente de ejercer
Hard Cost · Soft Cost · Terreno
| Categoría | Presupuesto | Ejercido | % Ejecutado | % del Total |
|---|---|---|---|---|
| Hard Cost | $128,059,415 | $0 | 0.0% | 63.8% |
| Terreno | $46,586,400 | $0 | 0.0% | 23.2% |
| Soft Cost | $25,958,687 | $0 | 0.0% | 12.9% |
| Total | $200,604,502 | $0 | 0.00% | 100.0% |
Distribución del costo total por partida a lo largo de las 4 fases del proyecto
| Partida | PDPre-Des | F1Fase 1 | F2Fase 2 | F3Fase 3 | Total | % Proyecto | Ejercido | % Ejec. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hard Cost | ||||||||
| Vialidades y Estacionamiento | — | $5,246,400 | — | — | $5,246,400 | 2.62% | — | 0.0% |
| Redes de Servicios | — | $6,831,250 | — | — | $6,831,250 | 3.41% | — | 0.0% |
| Motivo de Acceso | — | $1,000,000 | — | — | $1,000,000 | 0.50% | — | 0.0% |
| Barda Perimetral | — | $2,080,000 | — | — | $2,080,000 | 1.04% | — | 0.0% |
| Construcción de Naves Industriales | — | $30,150,000 | $29,910,000 | $40,200,000 | $100,260,000 | 49.98% | — | 0.0% |
| Obras de Cabecera | — | $1,000,000 | — | — | $1,000,000 | 0.50% | — | 0.0% |
| Supervisión de Obra / Gerencia | — | $1,940,294 | $1,940,294 | $1,940,294 | $5,820,883 | 2.90% | — | 0.0% |
| Contingencias Hard Cost | — | $1,940,294 | $1,940,294 | $1,940,294 | $5,820,883 | 2.90% | — | 0.0% |
Subtotal Hard Cost | — | $50,188,238 | $33,790,588 | $44,080,588 | $128,059,415 | 63.84% | — | 0.0% |
Soft Cost | ||||||||
| Proyecto | $3,041,411 | $53,358 | $53,358 | $53,358 | $3,201,485 | 1.60% | — | 0.0% |
| Permisos y Licencias | $2,048,951 | $170,746 | $170,746 | $170,746 | $2,561,188 | 1.28% | — | 0.0% |
| Gastos Legales y Administrativos | $2,241,040 | $747,013 | $747,013 | $747,013 | $4,482,080 | 2.23% | — | 0.0% |
| Administración | $256,119 | $768,356 | $768,356 | $768,356 | $2,561,188 | 1.28% | — | 0.0% |
| Contingencias Soft Cost | $512,238 | $42,686 | $42,686 | $42,686 | $640,297 | 0.32% | — | 0.0% |
| Developer Fee | $1,804,680 | $2,406,240 | $2,406,240 | $2,406,240 | $9,023,400 | 4.50% | — | 0.0% |
| Marketing | $174,452 | $1,104,865 | $1,104,865 | $1,104,865 | $3,489,048 | 1.74% | — | 0.0% |
Subtotal Soft Cost | $10,078,890 | $5,293,265 | $5,293,265 | $5,293,265 | $25,958,687 | 12.94% | — | 0.0% |
Terreno | ||||||||
| Valor del Terreno | $46,586,400 | — | — | — | $46,586,400 | 23.22% | — | 0.0% |
Subtotal Terreno | $46,586,400 | — | — | — | $46,586,400 | 23.22% | — | 0.0% |
| TOTAL PROYECTO | $56,665,290 | $55,481,504 | $39,083,854 | $49,373,854 | $200,604,502 | 100.00% | $0 | 0.00% |
Las variaciones solo se calculan cuando la fase ya inició
Pre-Desarrollo
Fase 1 — Vialidades y Naves 1-7
Fase 2 — Naves 8-14
Fase 3 — Naves 15-20 y Cierre
Plan vs ejecución de las 4 fases del proyecto
jun 2026 → mar 2030 · 16 trimestres · 4 fases
Pre-Desarrollo
jun 2026 – mar 2027 · 0%
Fase 1 — Vialidades y Naves 1-7
abr 2027 – mar 2028 · 0%
Fase 2 — Naves 8-14
abr 2028 – mar 2029 · 0%
Fase 3 — Naves 15-20 y Cierre
abr 2029 – mar 2030 · 0%
Levantamiento Topográfico y Geotécnico
Por contratar
Pre Análisis de Permisos y Factibilidad
Equipo Legal
Mecánica de Suelos y Estudio Ambiental
Por contratar
Estrategia Fiscal y Legal
Despacho Asociados
Trámites Municipales y Uso de Suelo
Gestoría León
Trámite SAPAL / CFE
Gestoría León
Permiso de Construcción Industrial
Gestoría León
Proyecto Arquitectónico Industrial
Arq. Hernández & Asociados
Proyecto de Ingenierías (Estructura, MEP)
Por contratar
Coordinación de Proyecto BIM
Por contratar
Elaboración de Catálogo de Conceptos
Equipo Costos
Presupuesto Base y Licitación
Equipo Costos
Estructuración Financiera y Cierre
CFO + Asesor
Branding e Identidad del Proyecto
Studio Branding
Materiales y Equipo Comercial
Studio Branding
Concursos de Obra
Gerencia
Contratación de Equipo de Gerencia
CEO
Primera Piedra
CEO
Registro cronológico
2026-05-10
Publicada primera versión del portal con cronograma, mapa de naves y control presupuestal. Servirá para juntas de captación y para seguimiento durante ejecución.
— Rodrigo Fernández
2026-05-08
Modelo financiero actualizado con costo total $200.6M y reagrupación de fases. Listo para presentar a inversionistas.
— Rodrigo Fernández
2026-05-01
Inicia ronda de presentaciones a inversionistas potenciales. Documentación lista para due diligence.
— Rodrigo Fernández
Anuncios oficiales del proyecto
10 de mayo de 2026
Convocamos a sesión informativa el 22 de mayo a las 17:00 hrs en oficinas. Tema: estructura financiera, retornos y mecanismo de salida.
8 de mayo de 2026
Versión actualizada del modelo con costo total de inversión ajustado ($200.6M MXN) y nuevas fechas de ejecución (Jun 2026 → Mar 2030).
1 de mayo de 2026
Iniciamos formalmente la fase de captación de capital para Urban Logistics. Objetivo: cerrar compromisos antes del 1 de junio 2026 para arrancar el Pre-Desarrollo en tiempo.
Repositorio del proyecto
Memorando de Inversión
Documento formal con tesis de inversión y proyecciones financieras
Plano del Parque Industrial
Diagrama de las 20 naves industriales — Urban Logistics
Modelo Financiero (Resumen Ejecutivo)
Costo total, retornos por escenario, supuestos
Cronograma Detallado del Proyecto
Gantt completo Pre-Desarrollo + Construcción
Estructura Legal del Vehículo de Inversión
Constitución, gobierno corporativo, reglas de salida